Аппаратура обнаружения перегретых букс

Аппаратура обнаружения перегретых букс - предназначается для обнаружения бесконтактным способом перегретых (неисправных) буксовых узлов железнодорожной подвижного состава на ходу поезда.

Аппаратура используется

• на станциях с контрольными постами, расположенными через 30-50 км вдоль участков безостановочного следования поездов
• на станциях с пунктами технических обслуживания вагонов
• на станциях, примыкающих к крупным искусств, сооружениям.

Информация о наличии и расположении неисправных букс в поезде автоматически выдаётся обслуживающему персоналу.Аппаратура разработана впервые в начале 50-х гг. фирмой «Серво корпорейшен» ( «Servo Corporation»), нашла широкое распространение на железных дорогах многих стран мира. На отечественных железных дорогах используется с 1969 г. (ПОНАБ-2 и ПОНАБ-3).

Смотрите так же: