Маркетинговые исследования рынка

В непростые кризисные времена активно противостоять экономическим трудностям способны лишь те компании, которые руководствуются в развитии бизнеса креативными решениями, открыты новым эффективным средствам изучения торговых площадок, легко и свободно ориентируясь в изменчивых условиях современного рынка.

Одним из наиболее эффективных доступных и достоверных способов маркетинговых исследований рынка является анализ и оценка данных, предоставленных на основе накопленной статистики жд перевозок.

С помощью данного сервиса, практически в режиме реального времени, можно круглосуточно отслеживать актуальную информацию о той или иной группе товаров, при этом выяснить динамику падения или увеличения спроса на тот или иной товар или их группу во всех регионах Российской Федерации. Выборка определенной категории продукции позволяет отследить перемещение грузопотоков внутри региона, между несколькими федеральными округами или странами СНГ, например, Белоруссия, Украина, Казахстан и другие.

Владея подобной информацией можно скорректировать объёмы производства, выбрать наиболее выгодные маршруты для перемещения выпускаемой продукции.

Предметом исследования рынка с помощью статистики жд перевозок стали следующие основные группы товаров:

• Кокс каменноугольный. В данной позиции учитываются доменный и литейный кокс, отсев кокса или кокс-орешек, пыль коксовая. Это очень востребованный материал, повсеместно используемый в цветной металлургии, для выплавки чугуна, в качестве топлива. География грузоперевозок данной продукции самая широкая как в границах России, так и за ее пределами: в странах ближнего зарубежья.
• Лесные грузы, к которым следует отнести любую продукцию деревообрабатывающих предприятий: пиломатериалы, древесностружечные плиты, круглые обработанные или необработанные лесоматериалы, фанера, шпон, и прочее
• Минерально-строительные грузы. Эта категория грузов включает в себя обширнейший список современных строительных материалов и расходных материалов, в том числе железобетонные конструкции, керамические плитки, цемент, мрамор, различные виды щебня, кровельная черепица, рубероиды, кирпич, строительный песок и многое другое.
• Нефтяные грузы, включающие любые нефтепродукты: топливные цистерны, сырую нефть, мазуты, керосины, пропан-бутановые фракции и прочие
• Руды всякие. Аглоруда, гематит, окатыши, бокситы, руда хромов и нефелинов, глинозем, медный штейн
• Уголь каменный. Антрацит, угольный концентрат, уголь газовый, слабоспеспекающийся, длиннопламенный
• Удобрения. Селитры аммониевая и натриевая, аммиаки, карбамиды, фосфоритная мука, хлориды калия
• Хлебные грузы. К ним относят рис, муку пшеничную и овсяную, солод в зерне, крупы: манная, перловая, бобовые, ячмень, семена льна и отруби
• Черные металлы. Сталь, жесть, трубы, профили, ферросплавы, чугуны, листовая сталь, проволоки и другие.

Предлагаемая информация содержит наиболее полные и достоверные данные об объёмах, перемещаемых по жд грузов, количестве этих перевозок, номенклатуре экспортируемых или импортируемых товарах. Также предоставляется отличная возможность адекватно оценить издержки грузоперевозок, что позволяет выбрать оптимальное направления для транспортировки, определить необходимое количество контейнеров, вагонов, обеспечить безопасность и сохранность их содержимого.

Для любого руководителя очень важна возможность опереться в своих прогнозах при принятии важных и ответственных решений, полагаясь не только лишь на собственную интуицию, но и на реальные данные, подкрепленными фактами.